这艘黄色高科技自主水下航行器(AUV)，也被称为“小舟麦克船脸”，已经成功地完成了一次深入半公里冰层的雄心勃勃的科学探险。

 

这是“Boaty McBoatface”首次被部署在冰架下，这是一个重要的里程碑，它证明了该船的能力，也证明了水下机器人在帮助研究人员了解这些难以进入的海洋区域所做的贡献。

 

在这种情况下，AUV携带了两套电导率、温度和深度(CTD)传感器，用于测量南极洲菲尔彻纳-罗内冰架下的海水盐度和温度。天富平台如何？

 

研究人员的目标是什么?

 

气候研究人员尤其感兴趣的是，目前是否有更多的冰川冰被输送到海洋中，因为这个过程与海平面上升直接相关。此外，“深水”在冰架附近形成，这是全球海洋循环的关键驱动因素，因此对全球气候系统产生影响。

 

“Boaty McBoatface”还装备了一个传感器来检测水的浑浊度，一个微结构探针来测量海洋湍流，以及一个传感器来测量水中浮游植物的数量。水下机器人已经在冰层下呆了51个小时，航行了108公里，达到了944米的深度。

 

AUV开发主管史蒂夫•麦克菲尔国家海洋中心说:“等待AUV返回——至少——令人兴奋,因此我非常欣慰每次AUV出席,准时,在正确的地方,在900米以下。即使这样，我们的问题还没有结束。由于海洋表面结冰，我们需要RV Polarstern的帮助来创造一个冰洞，我们小心地通过这个冰洞导航AUV。

 

“我为这次任务的成功感到高兴。对于参与的工程师来说，这是一个非常具有挑战性的部署，并不是没有风险的。我们知道环境很恶劣，空气温度-20摄氏度，海水温度非常接近海水的冰点。在冰架下有显著的潮流和高纬度给AUV的水下航行带来困难。一旦进入冰架空洞，我们既不知道冰的厚度，也不知道水的深度。AUV在水中的90%时间里，我们都没有和它联系。”

 

2018年1月至2月，这艘水下AUV由德国研究船“极乐斯特恩”号(RV Polarstern)部署，是Filchner冰架系统(FISS)项目的一部分。水下航行器在研究和描述复杂大气-冰-海洋系统现状的项目中发挥着重要作用。天富平台如何？